XCMG 1 ടൺ XMR083 റോഡ് കോം‌പാക്റ്റർ മെഷീൻ

റോളറിന് പിന്നിലുള്ള നടത്തം മാനുവൽ സ്റ്റിയറിംഗിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് കഠിനവും കഠിനവുമായ തൊഴിൽ തീവ്രതയാണ്, എണ്ണ ഉറവിടം നൽകാൻ ഒരു സഹായ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടറിന്റെ വിപുലീകരണം നേടുന്നതിന് ത്രീ-പൊസിഷൻ ഫോർ വേ സോളിനോയിഡ് ദിശാസൂചന വാൽവുകളുടെ ഗ്രൂപ്പിനെ നിയന്ത്രിക്കുക, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുക, മെഷീൻ കൃത്രിമം സ്വതന്ത്രവും വഴക്കമുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ടാൻഡം തരം അടച്ച ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പും രണ്ട് സൈക്ലോയിഡ് മോട്ടോറുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് വീലിന്റെ സ്ലിപ്പ് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, സൈക്ലോയിഡ് മോട്ടോറുകൾ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ച് വീൽ റിഡ്യൂസർ വഴി വാഹനം ഓടിക്കുന്നു, അങ്ങനെ യന്ത്രത്തിന് മികച്ച ഗ്രേഡ് കഴിവും ഡ്രൈവ് കഴിവും ഉണ്ട് .

പ്ലഗ് സ്ക്രീൻ, സ്പ്രിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, സ്റ്റീൽ ബോൾ, പൊസിഷനിംഗ് ബോൾട്ട്, കുട-ടൈപ്പ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പൊസിഷനിംഗ് ഉപകരണം രൂപപ്പെടുന്നു, കുട-ടൈപ്പ് പ്ലേറ്റിന്റെ നിഷ്പക്ഷ സ്ഥാനത്ത് ബോൾ സോക്കറ്റ്, പ്ലേറ്റ് മധ്യ സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം സ്റ്റേഷനറിയിലാണ് സ്റ്റാറ്റസ്, സ്റ്റീൽ ബോൾ ബോൾ സോക്കറ്റിലേക്ക് അമർത്തുക, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്റ്റീൽ ബോളിനും കുട പ്ലേറ്റിനുമിടയിൽ സംഘർഷമുണ്ടാക്കുന്നു, ഈ ഉപകരണം ലളിതവും വിശ്വസനീയവും സേവനരഹിതവുമാണ്.

നെതർ ഫ്രെയിമും സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്രെയിമും പ്രധാന ബെയറിംഗിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും കോം‌പാക്റ്റ് ഘടന, നല്ല കുസൃതി, വലുപ്പം ചെറുതും എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.