XCMG 1.5ton ial ദ്യോഗിക XMR153 റോഡ് റോളർ
സ്റ്റെപ്പ്-ലെസ് സ്പീഡ് മാറ്റം തിരിച്ചറിയുന്നതിന് അടച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ ബ്രേക്കിംഗ്, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഷോർട്ട് ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം, ഉയർന്ന ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
മെഷീന്റെ മുൻ കാഴ്ച 1 x 0.75 മീറ്ററിൽ കുറവാണ്, തണലില്ലാതെ പിൻ കാഴ്ച, ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് മികച്ച കാഴ്ച ശ്രേണി നൽകുന്നു.
പിൻ, ഫ്രണ്ട് ഡ്രം എന്നിവയുടെ ഒരേസമയം വൈബ്രേഷനും സ്വതന്ത്രമായ വൈബ്രേഷനും വൈബ്രേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വൈബ്രേഷനും എക്സിറ്റേഷൻ ഫോഴ്സ് ഡിസൈനും, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത, മികച്ച കോംപാക്ഷൻ ഇഫക്റ്റ്.
വൈബ്രേഷൻ ഡ്രം വീതി ഫ്രെയിം വീതിയെക്കാൾ വലുതാണ്, ഡ്രം എഡ്ജിന്റെ കോംപാക്ഷൻ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്
നിർമ്മാണം.
ഇനം |
യൂണിറ്റ് |
XMR153 |
പ്രവർത്തന പിണ്ഡം |
കി. ഗ്രാം |
1680 |
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ് (ഫ്രണ്ട് ഡ്രം / റിയർ ഡ്രം) |
N / cm |
92/92 |
വേഗതയുടെ പരിധി |
മണിക്കൂറിൽ കിലോമീറ്റർ |
0 ~ 10.5 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി |
% |
30 |
കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ദൂരം |
എംഎം |
3050 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് |
എംഎം |
235 |
വീൽ ബേസ് |
എംഎം |
1550 |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ |
° |
± 34 |
സ്വിംഗ് ആംഗിൾ |
° |
± 7 |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി |
Hz |
65 |
ആവേശകരമായ ശക്തി |
kN |
17 |
ഡ്രം വ്യാസം |
എംഎം |
582 |
ഡ്രം വീതി |
എംഎം |
900 |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ |
kW |
17.6 |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത |
r / മിനിറ്റ് |
2500 |