SHANTUI 21Ton SE215 ചൈന ബ്രാൻഡ് ക്രാളർ എക്സ്കാവേറ്റർ മൈക്രോ ഡിഗ്ഗർ
താരതമ്യ ഇനം | SE210-9 |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ | |
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം (എംഎം) | 9625 |
നിലത്തിന്റെ നീളം (ഗതാഗത സമയത്ത്) (എംഎം) | 4915 |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം (ബൂമിന് മുകളിൽ) (എംഎം) | 3075 |
മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി (എംഎം) | 2800 |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം (ക്യാബിന്റെ മുകളിൽ) (എംഎം) | 3055 |
ക weight ണ്ടർവെയ്റ്റിന്റെ ഗ്ര mm ണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | 1075 |
കുറഞ്ഞ ഗ്ര ground ണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | 470 |
ടെയിൽ ടേണിംഗ് ദൂരം (എംഎം) | 2925 |
ട്രാക്ക് നീളം (എംഎം) | 4140 |
ട്രാക്ക് ഗേജ് (എംഎം) | 3360 |
ട്രാക്ക് വീതി (എംഎം) | 2800 |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് ഷൂ വീതി (എംഎം) | 600 |
ടർട്ടബിൾ വീതി (എംഎം) | 2725 |
സ്ലീവിംഗ് സെന്ററിൽ നിന്ന് വാൽ (എംഎം) വരെയുള്ള ദൂരം | 2920 |
പ്രവർത്തന ശ്രേണി | |
പരമാവധി കുഴിക്കാനുള്ള ഉയരം (എംഎം) | 10095 |
പരമാവധി ഡമ്പിംഗ് ഉയരം (എംഎം) | 7190 |
പരമാവധി കുഴിക്കാനുള്ള ആഴം (എംഎം) | 6490 |
പരമാവധി ലംബ കുഴിക്കൽ ഡെപ്ത് (എംഎം) | 5915 |
കുഴിക്കാനുള്ള പരമാവധി ദൂരം (എംഎം) | 9860 |
ഭൂനിരപ്പിൽ (മില്ലീമീറ്റർ) പരമാവധി കുഴിക്കാനുള്ള ദൂരം | 9675 |
പ്രവർത്തന ഉപകരണം മിനിമം ടേണിംഗ് ദൂരം (എംഎം) | 2970 |
എഞ്ചിൻ | |
മോഡൽ | ഡോങ്ഫെംഗ് കമ്മിൻസ് ബി 5.9-സി |
തരം | 6-സിലിണ്ടർ ഇൻലൈൻ, വാട്ടർ-കൂൾഡ്, ടർബോചാർജ്ഡ് |
സ്ഥലംമാറ്റം (എൽ) | 5.9 ലി |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | |
ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ തരം | വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പ്ലങ്കർ പമ്പ് |
റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന പ്രവാഹം (L / min) | 2x218L / മിനിറ്റ് |
ബക്കറ്റ് | |
ബക്കറ്റ് ശേഷി (m) | 0.90 മീ 3 (SAE) |
സ്വിംഗ് സിസ്റ്റം | |
പരമാവധി സ്വിംഗ് വേഗത (r / min) | 11r / മിനിറ്റ് |
ബ്രേക്ക് തരം | യാന്ത്രികമായി പ്രയോഗിക്കുകയും സമ്മർദ്ദം വിടുകയും ചെയ്യുന്നു |
കുഴിക്കുന്ന ശക്തി | |
ബക്കറ്റ് കൈ കുഴിക്കാനുള്ള ശക്തി (കെഎൻ) | 99kN / 107KN |
ബക്കറ്റ് കുഴിക്കാനുള്ള ശക്തി (KN) | 135kN / 146KN |
പ്രവർത്തന ഭാരം, നിലത്തെ മർദ്ദം | |
പ്രവർത്തന ഭാരം (കിലോ) | 20800 കിലോഗ്രാം |
നിലത്തെ മർദ്ദം (kPa) | 47.5 കെപിഎ |
യാത്രാ സംവിധാനം | |
യാത്ര ചെയ്യുന്ന മോട്ടോർ | ആക്സിയൽ വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പ്ലങ്കർ മോട്ടോർ |
യാത്രാ വേഗത (കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) | 3.15 / 5.15 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ |
ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് (കെഎൻ) | 214kN |
ഗ്രേഡബിലിറ്റി | 70% (35) |
ടാങ്ക് ശേഷി | |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 330 ലി |
കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം (എൽ) | 28L |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി (എൽ) | 22L |
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക് / സിസ്റ്റം കപ്പാസിറ്റി (എൽ) | 270/400 എൽ |
ഓപ്ഷണൽ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ
ചുറ്റിക തകർക്കുന്നു
റിപ്പർ
തടി പിടിക്കൽ
ഹൈഡ്രോളിക് ടാമ്പർ
കല്ല് പിടിക്കൽ
ദ്രുത മാറ്റ കപ്ലിംഗ്
ചുറ്റിക പൈപ്പ്ലൈൻ തകർക്കുന്നു
മെഷീന്റെ ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ
ഓയിൽ ബാത്ത് തരം എയർ പ്രിഫിൽറ്റർ ● ക്യാബ് മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്ക് ● ബോഡി റിയർ ക്യാമറ
● ക്യാബ് ഓവർഹെഡ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് നെറ്റ് ● ക്യാബ് ഫ്രണ്ട് അപ്പർ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് നെറ്റ് ● ക്യാബ് ഫ്രണ്ട് ലോവർ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് നെറ്റ്
Mm 700 എംഎം ട്രാക്ക് ഷൂ mm 800 എംഎം ട്രാക്ക് ഷൂ ● ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന പമ്പ്
മെഷീൻ ഗാർഡ്റെയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് കത്രിക
ദ്രുതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പരിപാലനങ്ങൾ
രണ്ട് സിലിണ്ടറുകളുടെ പിന്തുണയോടെ, ബാക്ക്വേർഡ്-ഓപ്പണിംഗ് എഞ്ചിൻ ഹൂഡിൽ ഹാൻഡി ഓപ്പണിംഗ്, വലിയ ഓപ്പണിംഗ് ആംഗിൾ, എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലനം എന്നിവയുണ്ട്.
പരിശോധനയും പരിപാലനവും സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് ഭാഗങ്ങൾ കേന്ദ്രീകൃതമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൂളന്റ് പൂരിപ്പിക്കൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പവർ മാസ്റ്റർ സ്വിച്ച് എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
സമാന്തര റേഡിയേറ്റർ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും വൃത്തിയാക്കൽ എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം എന്നിവ കേന്ദ്രീകൃതമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ എല്ലാ പരിപാലനങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും ഒരേ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും
ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിൽ ശക്തമായ ഇന്ധന പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ സവിശേഷതയുണ്ട്, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇന്ധന റീഫില്ലിംഗിനും എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനും ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധന പമ്പിംഗ് പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു
വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അന്തരീക്ഷം
ഓപ്പറേറ്ററുടെ വിഷ്വൽ ക്ഷീണം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് ഇഞ്ചക്ഷൻ-വാർത്തെടുത്ത ഇന്റീരിയർ ട്രിം ഭാഗങ്ങളുടെ നിറങ്ങൾ എർണോണോമിക്സ് അനുസരിച്ച് ഫലപ്രദമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
വലിയ ഇടം, വിശാലമായ ദർശനം, സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ മനസിലാക്കാൻ നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ യുക്തിസഹമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന പവർ എ / സി സിസ്റ്റവും എയർ കുഷ്യൻ സീറ്റും സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് / സവാരി ഉറപ്പ് നൽകുന്നു
ഇന്റലിജന്റ് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണവും ഒപ്റ്റിമൽ പവർ നിയന്ത്രണവും
പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പവർ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും തമ്മിലുള്ള ഉയർന്ന പൊരുത്തം ഇന്റലിജന്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം മനസ്സിലാക്കുന്നു.
മാൻ-മെഷീൻ ഫ്രണ്ട്ലി പുതിയ തലമുറ ഇന്റലിജന്റ് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ മെഷീന്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തന നിലയും മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
പി (ഹെവി-ലോഡ്), ഇ (ഇക്കണോമിക്), എ (ഓട്ടോമാറ്റിക്), ബി (ബ്രേക്കിംഗ് ഹാമർ) എന്നിവയുടെ നാല് പ്രീസെറ്റ് വർക്കിംഗ് മോഡുകൾ എളുപ്പത്തിൽ സ്വിച്ച്ഓവർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു
ഡ്രൈവ് സ്ട്രോക്കറ്റുകൾ, ഐഡ്ലറുകൾ, ട്രാക്ക് റോളറുകൾ, കാരിയർ റോളറുകൾ, ട്രാക്കുകൾ
ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഐഡ്ലറുകൾ, ട്രാക്ക് റോളറുകൾ, കാരിയർ റോളറുകൾ, ട്രാക്കുകൾ, വ്യവസായത്തിലെ പ്രമുഖ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ 30 വർഷത്തെ ഗവേഷണ-വികസന അനുഭവങ്ങളും
പക്വവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ വ്യാജവും ചൂട് ചികിത്സാ പ്രക്രിയകളും സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രവർത്തന ഉപകരണം
ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന സമഗ്രമായ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗുരുതരമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രതിരോധിക്കാൻ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
ബക്കറ്റിന്റെ ദൈർഘ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ബാസ്പ്ലേറ്റുകൾ, സൈഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, ബലത്തിന്റെ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള വസ്ത്രം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വൈവിധ്യമാർന്ന തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ബൂമുകൾ, ബക്കറ്റ് ആയുധങ്ങൾ, വൈവിധ്യമാർന്ന സവിശേഷതകളുടെ ബക്കറ്റുകൾ എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാം.
ഹൈ-എൻഡ് സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ
വ്യവസായത്തിലെ പ്രമുഖ ഹൈ-അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ.
ഹൈ-എൻഡ് വിശ്വസനീയമായ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനും പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രോണിക്-നിയന്ത്രണ പോസിറ്റീവ് ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും loss ർജ്ജ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും energy ർജ്ജ സംരക്ഷണവും നല്ല ചലന ഏകോപനവും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു