LIUGONG 2Ton CLG820C വീൽ ലോഡർ
ടർബോ എയർ ഫിൽട്ടർ 90% പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കംചെയ്യുന്നു, എഞ്ചിൻ വസ്ത്രം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവ കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ നേരിട്ട് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും ശക്തമായ കാര്യക്ഷമമായ തണുപ്പിക്കൽ നൽകുന്നു.
ഇറുകിയ ഇടങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് 38 ഡിഗ്രി ആംഗിൾ.
ഒരു ശക്തിയും ബലിയർപ്പിക്കാത്ത കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ എഞ്ചിൻ.
വളരെ കുറഞ്ഞ സൈക്കിൾ സമയം 8.6 സെക്കൻഡ്, സുഗമമായ ശക്തമായ ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാര്യക്ഷമമാണ്.
EU ഘട്ടം IIIA / EPA ടയർ 3 എമിഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
മുൻ കവർ നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.
എളുപ്പത്തിലുള്ള എഞ്ചിൻ ആക്സസ്, പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെ സ place കര്യപ്രദമായ പ്ലെയ്സ്മെന്റ്, ഫ്ലൂയിഡ് റീഫിൽ പോയിന്റുകൾ.
പവർ കട്ട്-ഓഫ് ഫംഗ്ഷൻ ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പുതിയ മുദ്രയുള്ള ഓ-റിംഗ്സ് പുതിയത്.
ദുർബലമായ പോയിന്റുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് സമ്മർദ്ദ വിശകലനം പരീക്ഷിച്ചു.
മോഡൽ | 820 സി വീൽ ലോഡർ | |
ബക്കർ പ്രകടനം | 1.0 മീ | |
പ്രവർത്തന ഭാരം | 6,400 കിലോ | |
എഞ്ചിൻ | എമിഷൻ റെഗുലേഷൻ | ടയർ 2 / സ്റ്റേജ് II |
ഉണ്ടാക്കുക | YT4B4-24 | |
മൊത്തം ശക്തി | 65 kW (87 hp) @ 2,400 rpm | |
നെറ്റ് പവർ | 60 kW (80 hp) @ 2,400 rpm | |
പീക്ക് ടോർക്ക് | 305 N · m @ 1,600 rpm | |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 9.7 ലി | |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | 4 | |
അഭിലാഷം | സ്വാഭാവികം | |
പകർച്ച | പ്രക്ഷേപണ തരം | ക counter ണ്ടർ ഷാഫ്റ്റ്-ടൈപ്പ് പവർ ഷിഫ്റ്റ് |
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ | 3 എലമെന്റ്-സിംഗിൾ സ്റ്റേജ്, സിംഗിൾ ഫേസ് | |
പരമാവധി ട്രാവൽ സ്പീഡ്. Fwd | മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ | |
പരമാവധി ട്രാവൽ സ്പീഡ്.റെവ് | മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ | |
Speed.fwd ന്റെ എണ്ണം | 2 | |
Speed.rev- ന്റെ എണ്ണം | 2 | |
ബ്രേക്കുകൾ | സേവന ബ്രേക്ക് തരം | കാലിപ്പർ ഡ്രൈ ഡിസ്ക് |
സേവന ബ്രേക്ക് ആക്യുവേഷൻ | ഹൈഡ്രോളിക് | |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം | ഷൂ / ഡ്രം | |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ആക്യുവേഷൻ | മെക്കാനിക്കൽ | |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | പ്രധാന പമ്പ് തരം | ഗിയര് |
പ്രധാന ദുരിതാശ്വാസ സമ്മർദ്ദം | 18 എംപിഎ | |
ഉയർത്തുക | 5.2 സെ | |
സമയം ഉപേക്ഷിക്കുക | 1.2 സെ | |
ഫ്ലോട്ട് ഡ time ൺ സമയം | 3 സെ | |
വേഗതയേറിയ ആകെ സൈസെൽ സമയം | 9.40 സെ | |
ലോഡർ ഭുജ പ്രകടനം | ടിപ്പ് ലോഡ്-സ്ട്രെയിറ്റ് | 4,997 കിലോ |
ടിപ്പ് ലോഡ്-ഫുൾ ടേൺ | 4,487 കിലോ | |
ബക്കറ്റ് ബ്രേക്ക് out ട്ട് ഫോഴ്സ് | 56 കെ.എൻ. | |
പൂർണ്ണ ഉയരത്തിൽ പരമാവധി ഡമ്പ് ആംഗിൾ | 45 ± 1 ° | |
പൂർണ്ണ ഉയരത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജിൽ ക്ലിയറൻസ് ഉപേക്ഷിക്കുക | 2,856 മി.മീ. | |
പൂർണ്ണ ഉയരത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജിൽ എത്തിച്ചേരുക | 769 മി.മീ. | |
പരമാവധി ഹിഞ്ച് പിൻ ഉയരം | 3,608 മി.മീ. | |
പരമാവധി കുഴിക്കൽ ഡെപ്ത്, ബക്കറ്റ് ലെവൽ | 23 എംഎം | |
തറനിരപ്പിൽ ബക്കറ്റ് റോൾബാക്ക് | 45 ° | |
കാരറ്റ് ബക്കറ്റ് റോൾബാക്ക് | 49 ° | |
പരമാവധി ഉയരത്തിൽ ബക്കറ്റ് റോൾബാക്ക് | 61 ° | |
അളവുകൾ | താഴെയുള്ള ബക്കറ്റ് ഉള്ള നീളം | 6,125 മി.മീ. |
ടയറുകളുടെ വീതി | 1904 മിമി | |
വീൽബേസ് | 2,310 മി.മീ. | |
വീൽ ട്രെഡ് | 1520 മിമി | |
ഗ്ര Cle ണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 285 മിമി | |
ആംഗിൾ തിരിക്കുക, ഒന്നുകിൽ | 38 ° | |
പുറപ്പെടലിന്റെ പിൻ ആംഗിൾ | 28.5 ° | |
തിരിയുന്ന ദൂരം, ടയറിന് പുറത്ത് | 4,347 മി.മീ. | |
ടേണിംഗ് റേഡിയസ്, സെന്റർ ഓഫ് ടയർ | 4,119 മി.മീ. | |
ടേണിംഗ് റേഡിയസ്, ബക്കറ്റ് കാരി | 4,979 മി.മീ. | |
സേവന ശേഷികൾ | ഇന്ധന ടാങ്ക് | 95L |
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ | 16L | |
തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം | 21L | |
ഹൈഡ്രോളിക് റിസർവോയർ | 78L | |
ട്രാൻസ്മിഷനും ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറും | 20L | |
ഓക്സിജൻ, ഓരോ | 12 ലി |